بورس در یک نگاه
عنوان شاخص
مقدار
بیشترین
کمترین
درصد
بازارهای جهانی
نام واحد
نماد
تاریخ
ارزش ریالی
دلار آمريکا
USD
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۳۷۲۱۰
پوند انگليس
GBP
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۵۱۷۶۴
فرانک سويس
CHF
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۳۹۶۲۵
دلار کانادا
CAD
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۲۹۳۱۷
دلار استراليا
AUD
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۲۹۰۳۷
یورو
EUR
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۴۵۶۸۲
يکصد تنگه قزاقستان
KZT۱۰۰
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۱۱۶۵۱
افغانی افغانستان
AFN
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۵۳۹
روبل جديد بلاروس
BYN
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۱۸۹۸۷
منات آذربايجان
AZN
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۲۱۸۸۷
سومونی تاجيکستان
TJS
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۴۲۱۸
بوليوار جديد ونزوئلا
VEF
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۳۷۲۶
کرون سوئد
SEK
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۴۵۷۷
کرون نروژ
NOK
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۴۷۲۳
دينار کويت
KWD
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۱۲۳۹۰۷
يکصد روپيه پاکستان
PKR۱۰۰
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۳۳۵۹۶
یکصد ين ژاپن
JPY۱۰۰
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۳۴۶۶۲
روبل روسيه
RUB
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۶۵۶
یوان چين
CNY
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۵۸۶۱
يکصد بات تايلند
THB۱۰۰
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۱۱۷۶۱۹
کرون دانمارک
DKK
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۶۱۳۵
روپيه هند
INR
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۵۷۲
دلار هنگ کنگ
HKD
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۴۷۵۵
ريال عمان
OMR
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۹۶۷۷۴
لير ترکيه
TRY
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۹۷۹۲
ريال قطر
QAR
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۱۰۲۲۳
يکصد دينار عراق
IQD۱۰۰
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۳۱۴۱
لير سوريه
SYP
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۷۳
رينگيت مالزی
MYR
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۹۴۹۵
درهم امارات متحده عربی
AED
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۱۰۱۳۲
راند آفريقای جنوبی
ZAR
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۳۱۸۴
ريال سعودی
SAR
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۹۹۲۳
دينار بحرين
BHD
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۹۸۹۶۱
دلار سنگاپور
SGD
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۲۸۰۷۸
ده روپيه سريلانکا
LKR۱۰
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۲۳۹۹
يکصد روپيه نپال
NPR۱۰۰
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۳۵۵۸۰
يکصد درام ارمنستان
AMD۱۰۰
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۷۷۴۵
دينار ليبی
LYD
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۲۷۹۲۶
يک هزار وون کره جنوبی
KRW۱۰۰۰
۱۳۹۶/۱۲/۰۳
۳۴۳۰۹
نام
تاریخ
قیمت خرید
قیمت فروش
ربع سکه
۱۳۹۳/۰۹/۰۴
۲۶۳۰۰۰۰ ریال
۲۶۳۰۰۰۰ ریال
سکه بهار آزادی (طرح جدید)
۱۳۹۳/۰۹/۰۴
۹۵۱۰۰۰۰ ریال
۹۵۱۰۰۰۰ ریال
نیم سکه
۱۳۹۳/۰۹/۰۴
۴۶۱۵۰۰۰ ریال
۴۶۱۵۰۰۰ ریال
سکه بهار آزادی (طرح قدیم)
۱۳۹۳/۰۹/۰۴
۹۱۳۵۰۰۰ ریال
۹۱۳۵۰۰۰ ریال
سکه یک گرمی
۱۳۹۳/۰۹/۰۴
۱۶۸۰۰۰۰ ریال
۱۶۸۰۰۰۰ ریال
یک گرم طلای 24 عیار
۱۳۹۳/۰۹/۰۴
-۰ ریال
-۰ ریال
یک گرم طلای 18 عیار
۱۳۹۳/۰۹/۰۴
۹۳۴۰۰۰ ریال
۹۳۴۰۰۰ ریال
نام
تاریخ
قیمت خرید
قیمت فروش
نفت خام WTI (بشکه)
۱۳۹۳/۰۹/۰۴
-۰ دلار
۹۰.۱۵ دلار
نفت خام اوپک (بشکه)
۱۳۹۳/۰۹/۰۴
-۰ دلار
۱۰۸.۷۷ دلار
نفت برنت (بشکه)
۱۳۹۳/۰۴/۳۱
-۰ دلار
۱۱۲.۶ دلار
بنزین (گالن)
۱۳۹۳/۰۹/۰۴
-۰ دلار
۲.۹۲ دلار
قیر (کیلو)
۱۳۹۳/۰۹/۰۴
-۰ ریال
۷۲۸۰ ریال
كدخبر: ۸۰۹
تاريخ انتشار: ۲۹ آبان ۱۳۹۳ - ۱۳:۰۳
print نسخه چاپي
send ارسال به دوستان
مدیر مهندسی بازرسی خودرو شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران:
مرکز آزمون جاده ای هر چه سریعتر باید ایجاد شود
مدیر مهندسی بازرسی خودرو شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران عنوان کرد: در زمینه بازرسی خودروها در مرحله تایید نوع مشکلاتی وجود دارد از جمله در اختیار نداشتن مرکز تجهیزات جامع و یکپارچه ، ناهماهنگی قوانین و ضوابط و تعدد شرکت های بازرسی که مانع ایجاد بانک اطلاعاتی دقیقی از صنعت خودرو می شوند.
علی عالی نهاری که در دومین نشست تخصصی صنعت خودرو سخن می گفت، ادامه داد: برای رفع این مشکلات هر چه زودتر باید مرکز آزمون جاده ای ایجاد شود، زیر ساخت های لازم برای تدوین استانداردهای جدید و به روز ایجاد گردد و نیروی انسانی با دانش کیفی در دانشگاهها پرورش داده شود.
وی افزود: صنعت خودروی کشور ما در مرحله تامین قطعات مشکلاتی دارد که کیفیت را بسیار تحت الشعاع قرار می دهد، همچنین زنجیره تامین آن نیز خالی از اشکال نیست در نتیجه باید به سمتی رویم که تامین کننده های به روز و قوی ایجاد کنیم.
مدیر مهندسی بازرسی خودرو شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران به توضیحاتی در خصوص فعالیت های این شرکت در زمینه بازرسی خودروها پرداخت و گفت: از سال 72 متناسب با نسل تولید خودروها روش های مختلف بازرسی از جمله  آدیت A، B، C، ترکیبی و تفصیلی به کار گرفته شده است.
وی اضافه کرد: به طور کلی کیفیت در صنعت خودرو به مراحل طراحی، تامین قطعات، ساخت ومونتاژ و خدمات پس از فروش تقسیم می شود که با پرداختن به این ها محصول تولیدی با کیفیت خواهد شد.
عالی نهاری تصریح کرد: ارزیابی کیفیت خودرو در زمان طراحی یا حتی قبل از آن نیازمند استانداردهای مناسبی است که خوشبختانه این استانداردها را در اختیار داریم چرا که استاندارد های ملی 52 گانه ما منطبق با استانداردهای بین المللی و استانداردهای روز اروپا است.
وی با اشاره به اینکه دو برنامه پنج ساله در حوزه کیفیت صنعت خودرو برای خودروسازان تعریف شده و به اجرا درآمده است، ابراز داشت:  هر سال محدوده کیفیت خودروسازان را تنگ تر کرده ایم و به عبارتی خودروسازها ماموریت یافتند که اقدامات کیفی و اصلاحی انجام دهند، حاصل این امر در خودروهای سواری کاهش نمره منفی از 232 در سال 84 به 47 در سال 92 بوده است  و این به راحتی روند رو به مثبت در افزایش کیفیت خودروها را نشان می دهد.
مدیر مهندسی بازرسی ISQI در خصوص دستاوردهای بازرسی خودروها بیان کرد: این بازرسی ها موجب رقابت مثبت بین خودروسازان شده به طوریکه همه دوست دارند در صدر جدول ارزیابی کیفیت شرکت بازرسی قرار گیرند. همچنین ایرادهای ایمنی و اساسی شناخته و به خودروساز بازخورد داده می شود، تا اقدامات اصلاحی لازم برای آنها انجام شود. همچنین نتیجه این بازرسی ها به مردم اطلاع رسانی می شود که در صنایع دیگر این شفاف سازی کمتر دیده شده است.
Bookmark and Share
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر: